FETHİYE'DEN

Mekan: Shaka Restaurant/Fethiye

Gönderen: Asortik Krep

KURUTULMUŞ FASULYE YEMEGİ

Annem yazadan köyde kurutmuştu fasulyelerimi.Açıkçası ilk defa yemegini yazpıyorum ve bu kadar lezzetli olabilecegini tahmin etmemiştim.Bilseydim önceden yapardım.Ben zeytinyaglısını yaptım ama eminim etliside çok güzel olacaktır.Daha sonra onuda deneyecegim.Şimdilik bununla idare edeceksiniz.Aslında taze fasulye pişirmeden pek farkı yok sadece kurutulmuş fasulyeleri haşlıyorsunuz o kadar.

KURUTULMUŞ FASULYE TARİFİ:

ZEYTİNYAGLI KURUTULMUŞ FASULYE TARİFİ:

• 
  İstenilen kadar kurutulmuş fasulye
  


• 
  1 adet kuru sogan
  


• 
  yazdan hazırladıgınız domates rendesi
  


• 
  2 diş sarımsak
  


• 
  domates ve biber salçası karışımı
  


• 
  tuz,karabiber,pulbiber
  


• 
  zeytinyagı
  


• 
  1 tatlı kaşıgı toz şeker
  

Fasulyeleri yıkadıktan sonra bir tencereye alın ve üstünü geçecek kadar su ekleyin ve fasulyeler yumuşayana kadar haşlayın.Ayrı bir tencereye zeytinyagını alın ve üstüne ufak dogradıgınız soganları ekleyin.Soganlar renk degiştirince ufak dogranmış sarımsagı ve salçasını ekleyin.Bir miktar kavrulduktan sonra üstüne haşlamış oldugunuz fasulyelerin suyunu süzerek ekliyoruz.Üstüne bahartlarını ve şekerini ekliyoruz en son olarakda domates rendesi ekleyiyoruz.Domates rendesinin suyu yeterli geliyor ama siz isterseniz ekstradan 1 çay bardagı sıcak su ekleyebilirsiniz.Bütün malzemeler pişince yemeginiz hazırdır.Yanına bol tereyaglı bir bulgur pilavı çok yakışıyor.

Afiyet olsun.

taşlık faydalımıdır

Selam sevgili site ziyaretcilerimiz. Simdiki yazimiz taşlık faydalımıdır.

Behmen(Cantaurea Behen Panais)

Halk arasında kuduz otu,kavza kökü ve ak behmen olarakta bilinen bu bitki marmaranın güneydoğusu,ege ve karadeniz de kırlarda,taşlık yamaçlarda yabani olarak yetişir.Yaprak kenarları dişli,tek sap üzerinde ve kalın damarlı olup,yaz sonunda beyaz renkte açan çiçekleri gül görünümünde ve toplu halde bulunur.Boyu yaklaşık 50-150 cm. arasındadır.

Vücuda dinçlik vermeye,bel gevşekliğine,kalp ağrısına ve çarpıntısına,sarılığa,cinsel gücü artırmaya,saç dökülmelerine,karaciğer hastalıkları ve gözlere iyi gelir.

Yaprağı ve çiçeği kaynatılaraka suyu içilir.Suyu ile saçlara firiksiyon yapılır.Çiçeklerikurutulup öğütüldükten sonra bala karıştırılıp yenilir.

Sağlıklı günler

    

Bu konu hakkinda daha detayli bilgi bulabileceginiz guzel bir sayfa : tavuk taşlığı kilo aldırırmı

anlatımlı bolero yelek

Selam degerli site takipçilerimiz. Bugunku yazimiz anlatımlı bolero yelek.

Bu yazi hakkinda daha fazla yazi bulabileceginiz onerecegimiz bir web sitesi : anlatımlı bolero yelek

bademli bebek yeleği

Selam degerli web sitesi okurlarimiz. Yogun talep aldigimiz icin sizlere bugün bademli bebek yeleği makalesini yayinlamaya karar verdik.

MERHABALAR;

Geçtiğimiz günlerde kızım için ördüğüm "Badem Örnekli Beyaz Yeleği" yayınlamıştım...  Gelen yorumlarda "Badem Örneğinin Yapılışı" sorulmuştu. Ben de vakit bulunca, dilimin döndüğünce anlatmaya çalıştım resimlerle...

Örneğin yakından görünüşü şöyle... Aslında bu örnekten bere ve kaşkol hatta şal da çok sevimli olur... Ben anlatayım da dileyen dilediği gibi kullansın... 

Öncelikle; ilmeklerimizi 5 ilmek ters; 1 ilmek düz biçiminde yerleştiriyoruz. 7 sıra bu şekilde örüyoruz.  

8. sırada; düz ilmeği örerken; (bu işi ben tığ ile daha kolay yapıyorum...) düz ilmeğin ortasından sırasıyla üstten alta doğru ördüğümüz tüm sıralardan birer dolgu çekiyoruz. Her dolgu arasında birer ilmek de boş alıyoruz. Yani bir ilmek düz ilmek ortasından, bir ilmek de boş alıyoruz.

Bu işlem liflerdeki fıstıkların yapılışına benziyor. 

Bademler çok tombiş olmasın isterseniz boş ilmekleri almıyoruz. Her iki şekilde de oluyor. Tercih size kalmış.

Aldığımız boşlarla, düz örgünün ortasına batarak aldığımız ipleri bir kerede toplayarak örüyoruz ve bademleri oluşturuyoruz.

Diğer bademler için de dönüş sırasında önceki sıranın bademlerinin ortasında kalan 5 ilmeğin 3.'sünü düz örerek; yeni bademlerin yerini hazırlıyoruz.. Kısaca bademler diğer sırada bir önceki sıradaki bademlerin ortasına gelecek şekilde yerleştiriliyor.

İnşallah açıklayıcı olmuştur...

GÜZEL BİR HAFTA GEÇİRMENİZ DİLEĞİYLE;

SEVGİLER....

Ziyaret etmenizi onerdigimiz guzel yazilar : örme bebek battaniyeleri

ZEYTİN YAĞLI TAZE BARBUNYA

MALZEMELER

Yarım kilo barbunya

* 2 adet soğan

* 1 adet havuç

* 1 çay bardağı zeytinyağı

* 2 adet domates ya da iki yemek kaşığı salça

* 10 diş sarımsak

* Maydanoz

* 1 çay kaşığı şeker

* Tuz

YAPILIŞI

Tencereye bol su koyarak barbunyalar haşlanır. Boyalı suyu süzülür. bir tencereye yağ, doğanmış soğan, sarımsaklar, ayıklanmış havuçlar dörde bölünerek doğranır, ilave edilir. Ateş üzerinde hafif kavrulur, rendelenmiş domates veya salça konur. Şeker ve tuz ilave edilir, haşlanmış fasulyelerde konarak hep beraber karıştırılır. Kısık ateşte sıcak su ilavesiyle barbunyalar yumuşayıncaya kadar pişirilir. Suyunu çekip fasulyeler pişirilince söndürülür. Servis tabağına aktarılarak soğuması için bir yerde bekletilir.

Üzerine ince kıyılmış maydanoz serpilir.Servis yapılır.

AFİYET OLSUN

Çekiliş Sonucu: Geceye Fısıldanan Dilekler

 Novella Yayınları'nın desteği ile gerçekleştirdiğim çekiliş sonuçlandı. 

Geceye Fısıldanan Dilekler kitabını kazan izleyicimiz Hatice Albayrak oldu. Tebrikler, iletişim bilgilerinizi bekliyorum. Bir sonraki çekiliş için takipte kalın :)

Tarih84

TAHİNLİ HAŞHAŞLI KURABİYE...

Geçenlerde ablamın yaptığı tahinli ve haşhaşlı kurabiyeyi sizlerle paylaşıyorum. Denemesi size kalmış artık... :)

250 gram margarin ya da tereyağı,1 kabartma tozu, 1 yumurta, 1 bardak toz şeker, 1 çay bardağı sıvıyağ, bir paket kakao ve aldığı kadar un. Tüm malzemeler karıştırılır. Ceviz büyüklüğünde parçalar kopartılıp yuvarlanır ve haşhaşa batırılır. Ortalarına çukur açılarak tepsiye yerleştirilir. Önceden ısıtılmış fırında orta derecede 15 dakika pişiriyoruz. Bu arada başka bir kapta pudra şekeri ve tahini karıştırıyoruz, Kurabiyeleri fırından alıp ortasına tahin karışımından döküyor ve tekrar fırına yerleştirip 10 dakika daha pişiriyoruz.

Görsel olarak değişik bir tarif arayanlara alternatif olarak denemenizi tavsiye ederim. Şimdiden kolay gelsin... :))

Günün Sürprizi :))

Arkadaşım bugün kahvaltıya gelecekti, apartman girişinde kapıyı çaldı, bende  girişin kapısını düğmeye basarak açtım, evimizin kapısını da araladım, mutfağa geçip hazırlığımı yapmaya devam ettim. 

Arkadaşım geldi, yanındada kargo elemanı varmış, arkadaşım  "kargo geldi" dedi, "ben kargo beklemiyorum ki, yanlışlık olmasın" dedim.  

Baktım cidden şahsıma gönderilmiş bir paket, şaşırdım. :) 

Blogger arkadaşım Sevgili Züleyha  http://megeos.blogspot.com.tr den gelmiş, heyecanla açtım paketi, en az benim kadar arkadaşım ve çocuklarda meraklılardı :)) 

Nurcanın Mutfağı için havluluk. Keçeden tavuk ve horoz yapmış, o kadar özenli dikmişki, bayıldım. 

Ve mixed media çalışması. 

Daha önce görmüştüm, ama çok emek isteyen bir teknik olduğu için uğraşmayı göze alamadığım bir çalışma.

Şu güzelliğe bakarmısınız? Renkler teknik harika, bayıldım. Arkadaşımda en az benim kadar beğendi. 

Nasıl yapıldığını öğrensemde bende yapsam dedi. Youtubeden bakındım biraz ama çok uğraştırıyor. 

Züleyha'nın bloğuna baktım biraz evvel, nasıl yaptığını anlatmış. Belki merak edenleriniz olabilir diye linkini veriyorum. 

http://megeos.blogspot.com.tr/2014/01/mixsed-media-denemeler-1.html

Züleyha küçük bir ilçede yaşıyor. Malzeme açısından kısıtlı imkanlar içinde hobilerine devam ediyor. Yaptığı şeyler birbirinden güzel ve zevkli. Mutlaka görmelisiniz. 

Buradan tekrar teşekkür ederim Züleyha, 

Eline, yüreğine, emeğine sağlık. 

Mutlu ettin beni. 

--------------------------------

Biraz alakasız olacak ama Berna'ya mesaj : :))

Umarım okursun burayı :))

Telefon rehberim silindi  numaranı mesaj atarsan sevinirim. 

SODALI MİLFÖY BÖREĞİ

milföy, POĞAÇALAR-BÖREKLER, soda, sodalı milföy börek nasıl yapılır, yufka, yufkalı milföylü börek nasıl yapılır,

{[['']]}

 SODALI MİLFÖY BÖREĞİ

         BU ÖLÇÜ BÜYÜK FIRIN TEPSİSİ İÇİNDİR. DAHA KÜÇÜK TEPSİDE YETERİ KADAR MİLFÖY VE 1 ADET YUFKA KULLANINIZ.

        Milföyleri dolaptan çıkarıp biraz çözülmelerini bekleyiniz. 

    Açarken kenarlara bastırırsanız milföyler kabarmaz.

         Dilediğiniz iç malzemeyle yapabilirsiniz. Ben 1 tepsi peynirli, 1 tepsi kıymalı yaptım.

        Böreğinizi hazırlayıp, dolaba koyabilirsiniz. Misafirleriniz geldiğinde pişirip, sıcak servis yapabilirsiniz.

         Bu börekte yağ kullanılmıyor. Milföyün kendi yağı yeterli oluyor. 

      

·         MALZEMELER:

·         1 paket milföy ( 1 kilo)

·         2 adet yufka

·         İÇ MALZEMESİ İÇİN:

·         1 kalıp böreklik  beyaz peynir

·         maydanoz

·         SOSU İÇİN:

·         1 şişe soda

·         2 adet yumurta

·         YAPILIŞI:

·         Milföylerin uç kısımlarını inceltmeden iki adet milföyü yan yana hafifçe büyütünüz.

·         Yağlanmış fırın tepsisine yeteri kadar milföyün 1. katını yerleştiriniz.

·         Üzerine  kenarları dışarıda kalacak şekilde yufkayı  seriniz.

·         Kıyılmış maydanoz ve peyniri karıştırıp yufkanın üzerine serpiniz.

·         Yufkanın kenarlarını düzgünce üzerlerine kapatınız

·         Kalan milföyleri de aynı işlemden geçirip en üste yerleştiriniz.

·          Böreği dilimlere kesiniz.

·          Bir kapta yumurta ve sodayı  çırpıp böreğin zerinden her yanına dökünüz.

·         Önceden ısıtılmış 180 derecelik fırında  üzerleri kızarana kadar  pişiriniz.

·         AFİYET OLSUN

Yazıyı paylaşın :

altı yaş kızlar için bloro

Selam sevgili web sitesi okurlarimiz. Simdiki yayinimiz altı yaş kızlar için bloro.

Oğlumun 2. yaşı yaklaşıyor (ben postu hazırlayana kadar geldi de çattı bile o gün - 18 ağustos), ilkinde çok heyecanlıydım, şimdi çok çok heyecanlıyım. Hem kendime hem de parti hazırlığında olan kişilere kolaylık olması adına bu postu hazırlıyorum. Aklıma yeni fikirler geldikçe güncelleyeceğim.

Oğlumun 2. doğum günü olan 18 Ağustos arefe gününe denk geldiği için, ilk hafta sonunda yapmaya karar verdik. Mekan olarak piknik alanını istiyordum, vazgeçtim, kendi evimizin güzel bahçesini kullanmaya karar verdim. Akşam üzeri, hava kararmadan başlayacak. Meğer bu tespitler ne kadar da önemliymiş. Yapılacak süslemeler, davet edilecek kişiler, kullanılacak masa-sandalye vs. hepsini etkiliyor bu seçim. Bu nedenle tavsiyem önce mekana karar verin. Ardından davetli sayısına, gönül herkesin yanımızda olmasını istiyor ama bu sayıya karar verirken, 2 yaşında olan doğum günü çocuğunun kalabalıktan hoşlanıp hoşlanmadığını, uyku saatinin geçip de hırçın bir çocuğa dönüşme ihtimalini, hazılıklarınızın yetip yetmeyeceğini, mekana sığıp sığmayacakları ve gelenlerin de bir arada nasıl olacaklarını düşünüp de karar vermekte fayda var.

Ne desem beğenirsin bloğunda gördüğüm pasta kağıtlarından parti süsü fikrine bayıldım. Son ana bırakmadan yaparım inşallah. Hatta bir kaç tane yapıp parti alanına asmayı düşünüyorum.

Grofon kağıdından parti süsleri. Balonların yerine de yapılabilecek çok hoş bir ayrıntı. Maliyeti de çok ucuz. Bir kaç dakikanızı ayıp yapılabilecek bir süs.

Nasıl yapıldığına dair ayrıntılar burda.

Eğer temayı Gökkuşağı şeklinde yapmak isterseniz, sevgili Keyfekeder Saatlerim bloğunun sahibi hazırlayıp yazıcıdan çıktı alma imkanı sağlamış. Bakmanızda fayda var. 

1.yaş doğum gününde hazır satılan süslemeler alıp kullanmıştım. Bu sene onlara ilave ayrıntılar da olsun istiyorum.

Davetiyeler hazırlanacak, öncesinde iki tema arasında kaldım, ona karar vermem lazım.

Trenleri çok seviyor Kuzey, bir de uğur böceklerini.

Bakalım rengarenk mi olacak yoksa siyah-kırmızı renkleri eşliğinde mi hazırlanacak bahçemiz.

Belki karar vermemde yardımcı olursunuz. : )

Güncelleme: iŞTE BİZİM DOĞUM GÜNÜ PARTİMİZ..

Kuzeyimin Uğur böceği temalı 2. yaş günü partisi

Onerimiz diger konular ve siteler : 5 6 ARASI KIZ COCUGU İÇİN ÖRGÜ KAZAK MODELLERİ

2012 MODEL BOTLAR

Selam degerli site okurlarimiz. Simdiki yayinimiz 2012 MODEL BOTLAR.

Ziyaret edilmesi gereken enterasan siteler : corcuk set

125 yıldır yollarda engel tanımıyor

Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden Michelin, 125. yılında da, yıllık 600 milyon Euro’luk Ar-Ge yatırımı ile sektöre liderlik ve öncülük etmeye devam ediyor. 

Lastik sektöründeki faaliyetlerinde 125. yılını geride bırakan Michelin, 170 ülkede sürdürdüğü operasyonel faaliyetleri ile küresel lastik pazarının yüzde 14.6’sını tek başına elinde tutuyor. 2012’de Fortune Dergisi tarafından “Yılın en beğenilen lastik üreticisi” seçilen Michelin, inovatif çalışmaları ile lastik sektöründeki faaliyetlerine devam ediyor. 2012 Uluslararası Lastik

Teknolojileri İnovasyon Ödülleri’nde “Yılın lastik üreticisi” ödülünü de alan Michelin sektördeki liderliğini elde ettiği başarılarla da kanıtlıyor.

Türkiye ofisini 17 yıl önce açan ancak Türk tüketicisiyle birlikteliği çok uzun süre öncesine dayanan Michelin, Türkiye’de de, üstün teknolojili otomobil, kamyonet, ağır vasıta, tarım, iş makinası ve forklift lastikleri ile tüketicilerin tercih ettiği öncelikli lastik markaları arasında yer alıyor. 1996’dan 2009 yılına kadar Ortadoğu ve Afrika bölgesine bağlı olarak yönetilen Michelin Türkiye operasyonu, Türkiye’nin çok hızlı büyüyen bir pazar olması nedeniyle de, 2009 yılında Michelin Grubu’nun Avrupa organizasyonuna dahil edilerek başarısını ispatlamış oldu.

Ar-Ge’ye yılda 600 milyon Euro

170 ülkede, kurulduğu günden bu yana yakıt tüketimini azaltmak, lastik ömrünü uzatmak ve doğaya geri dönüşü en zararsız olan ham maddeyi kullanmak hedefi ile hareket eden Michelin, 18 ülkede kurulu  69 fabrikası ile lastik sektöründe küresel oyunculardan biri olarak faaliyet gösteriyor.

Araştırma ve geliştirme çalışmalarına büyük önem veren ve lastik üreticileri arasında en yüksek Ar&Ge harcamasına sahip olan Michelin, bu doğrultuda 350 farklı meslekten, konusunda uzman 6 bini aşkın Ar-Ge çalışanı ile yıl boyunca çalışmalarını sürdürüyor. 18 ülkede 69 fabrikasında yılda 166 milyon lastik adet üretimi ile dünya lastik sektörünün öncüleri arasında yerini sağlamlaştıran Michelin, Ar-Ge çalışmaları için yılda 600 milyon Euro’luk bütçe ayırıyor. Michelin Teknoloji Merkezleri, araç ve sürücülerin ihtiyaçları doğrultusunda ürün geliştirme yöntemleri üzerinde çalışırken, yakıt tüketimini azaltmayı ve karbondioksit emisyonunu daha da aşağı düşürmeyi hedefliyor.

Michelin kauçuk ağacı yetiştirilmesine destek veriyor

Michelin  biyolojik çeşitliliğin korunması için sorumluluklarını yerine getiriyor. Dünyanın en büyük lastik üreticilerinden olan Michelin lastik üretimi için ham madde olan kauçuk ağacı yetiştiriciliğinin sürdürülmesini temel önceliği haline getiriyor. Michelin her yıl biyoçeşitliliğin korunması için fon ayırarak koruma alanları yaratıyor.

Michelin’in tüketiciye gülen yüzü: Lastik Adam Bibendum

Tüm zamanların en iyi marka ikonları arasında gösterilen Michelin’in Lastik Adamı Bibendum, tüketicilerin de en sevdiği ikonlar arasında yer alıyor. Güler yüzü ve sempatik tavırları ile tüketiciyLe kurulan bağda önemli rol oynayan Bibendum,  genç, dinamik, sağlam ve kararlı yapısıyla da Michelin’in dünya çapındaki elçiliğini üstleniyor. 1889 yılında poster sanatçısı O’Galop tarafından tasarlandığından beri Michelin lastiklerinin ikonu olan lastik adam Bibendum, sevimli, hareketli, heyecanlı ve tüketiciye yakın algısı sayesinde Michelin’in tüketiciye gülümseyen yüzü olmayı başarıyor.

Michelin’in devrim yaratan ilkleri

•           Radyal Karkas

Michelin’in devrim yaratan ilklerinin en dikkat çekenlerinden birisi ‘Radyal Karkas’ teknolojili lastikleri üretmesi oldu. 1940’ların başında, Marius Mignol’ün aklına, sırt bandının enerji tüketimini ölçmek için, yanakları olmayan ve yol tutma kabiliyeti olmayan lastikler üretmek geldi. Radyalin büyük avantajı, yanak ve sırt bandının (yer ile temas eden kısım), (daha az enerji harcayan ve daha dayanıklı olan) radyal bir yapı ile ayrılmasıdır. Araştırma, savaş esnasında büyük gizlilik içerisinde yürütüldü ve patent 1946’da alındı. Ürün benzersiz yol tutuşu, daha iyi aşınma direnci sayesinde daha uzun kullanım ömrü, yakıt sarfiyatı ve her tür yüzeyde tutunma gibi birçok avantaja sahipti. Radyal lastikler ilk olarak, 1949’da lastik değişim piyasasında satılmaya başlandı.

•           ‘Yeşil’ lastikler

Michelin, 1992’de, bir yapıştırıcı ve özel bir “karıştırma” prosesi ile orijinal tip silikayı spesifik bir sentetik elastomer ile birleştirerek, ileriye doğru dev bir adım attı. Bu teknik ile elde edilen bileşikler, özellikle düşük yuvarlanma direncine sahip ve soğuk yüzeylerde iyi tutunan, aynı zamanda karbon karası bileşiklerinin aşınma direncini kaybetmeyen lastikler geliştirilmesine imkan verdi. Bu Michelin icadı, "yuvarlanma direnci düşük" kauçuk bileşikleri elde edilmesini sağladı. Yeşil lastik segmentinde küresel anlamda lider olan Michelin, karbondioksit emisyonunu minimum seviyede tutmaya odaklandı.

•           NZG –Uçak Lastiği

Şaşırtıcı gelse de, bir uçağın kalkışı ve inişi esnasında herşey lastiklere bağlıdır. Uçak lastiklerinde hata payı sıfırdır. Bu bağlamda, Michelin tarafından geliştirilen NZG radyal teknolojisi, radyal lastiğin avantajlarının üzerine eklenen bir yeniliktir ve 1981 yılında uçak pazarına sunulmuştur. "Yüksek modüllü" takviye malzemesinin kullanılması, lastik yapısının genleşmesinin daha iyi kontrol edilmesine imkan verir ve bir cisim tarafından zarar görmeye karşı hassasiyetini azaltıyor.

•           Konsept Lastikler

Konsept otomobiller gibi, konsept lastik de, yarının ürünleri ile ilgili ipuçları veren, çekicilik ile işlevselliği birleştiren yenilikler sergilemesi olarak tanımlanıyor. Konsept lastiklerin üretilmesi, lastik dünyasında yeni fikirler ve trendlerin teşvik edilmesine, şirketin ürün stratejisinin desteklenmesine ve aynı zamanda üretici müşterilerin inovasyon ve iletişim süreçlerinin desteklenmesine yardımcı oldu.

•           Michelin Dayanıklılık Teknolojileri

“Michelin Dayanıklılık Teknolojileri” olarak adlandırılan Michelin buluşları yeni nesil lastiklerin geliştirilmesine imkan veriyor. Bir lastiğin kullanım ömrü, yol tutuşu, ağırlığı ve yük kapasitesi gibi alanlarda geleneksel çözümlere göre sağlanan %50’nin üzerindeki tasarruflar, “Michelin Dayanıklılık Teknolojileri” sunduğu avantajların yalnızca bir kısmı. Michelin şu anda, doğrudan rakiplerinin iki veya üç nesil, yani yirmi yıllık araştırma süresi kadar ilerisinde lastikler sunmaktadır. Yeni ürünlerde bulunan bu teknolojiler, Michelin’in filo müşterilerine daha fazla yakıt verimi, güvenlik veya hizmet gibi ihtiyaçlarına cevap verme kararlılığının bir ispatıdır. Bu bağlamda Michelin, müşterilerine önemli tasarruflar sağlamak, aynı zamanda kullanıcılarına daha fazla güvenlik sunmak gibi görevleri üstlenerek büyük yükümlülük altına giriyor.

•           Michelin Energy Saver

Michelin, yakıt tüketimini azaltma, lastik ömrünü belirgin şekilde uzatma ve karbondioksit emisyonlarını ciddi şekilde azaltma bakımından tüketicilere gerçek avantaj sağlayan yeni lastiği Michelin Energy Saver’ı 2008 yılı başında piyasaya sundu. Energy Saver’da kullanılan ve lastik sektöründe bir devrim niteliği taşıyan silika teknolojisi, 100 km’de yaklaşık 0.2 litre yakıt ekonomisi sağlayarak benzin maliyetlerini azaltıyor ve CO2 emisyonlarını km’de 4 g düşürüyor. Ana rakiplerine göre ortalama 10 bin km daha uzun ömürlü olan yeni Michelin Energy Saver ayrıca ıslak zeminde, büyük lastik markalarının ortalamasından daha kısa fren mesafesi sağlayarak kullanıcılara optimum güvenlik sunuyor.

• 
  Dünyanın en büyük lastiğini de Michelin üretti
  

2001 yılında ürettiği buldozer lastiği ile Guines Rekorlar Kitabı’na da girmeyi başaran Michelin, 2012 yılında ise dünyanın en büyük lastiği üretti. 11 metre çapında, 4 metre uzunluğunda ve 5.5 ton ağırlığındaki XDR2 model lastiğin üretim sürecinde ise Ar-Ge çalışmaları için 1 milyon doların üzerinde yatırım yapılmıştı. Yapısında çeliğin de kullandığı lastiğin en önemli özelliği ise aynı tip araçlar için lastiklere göre 7 bin saat daha fazla uzun ömürlü olması.

   18 ülkede 69 fabrika

Çalışan sayısı:                                Dünya çapında 114 bin

Teknoloji merkezi:                          Üç kıtada 6000’den fazla araştırmacı: Kuzey Amerika, Avrupa ve Asya

Yıllık Ar-Ge bütçesi:                      600 milyon Euro’ya yakın

Yıllık üretim:                                    Yaklaşık olarak 166 milyon lastik üretilmektedir ve 170’ten fazla ülkede 10 milyondan fazla harita ve rehberi ile 875 milyondan fazla yol rehberi satılmaktadır.

2012 net satışları:                            21 milyar 474 milyon Euro net satış, 2.42 milyar Euro operasyonel gelir.

Bütün pazar dilimlerini kapsayan geniş bir marka menkul değerler toplamı: Michelin, BFGoodrich, Kleber, Uniroyal, Riken, Taurus, Kormoran, Warrior, Pneu Laurent, Recamic and Michelin Remix.

MICHELIN KM. TAŞLARI

1889: Michelin ve Cie kuruldu.

1891: Michelin, çıkartılabilir ve tamir edilebilir lastikler için ilk patentlerini almıştır.

1895: Michelin, içi hava dolu lastikle donatılan ilk otomobil olan Éclair’i piyasaya sürmüştür.

1898: “Lastik Adam” imajının doğuşu

1900: İlk Michelin Rehberi yayınlandı.

1905: Lastik yol tutuşu ve dayanıklılığının geliştirilmesi için çivili “Michelin lastik yüzünün” piyasaya sürülmesi

1910: İlk 1/200.000 ölçekli Michelin yol haritası yayınlamıştır.

1913: Michelin çıkartılabilir çelik tekerleği icat etmiştir.

1923: İlk düşük basınçlı otomobil lastiği (2.5 bar).

1926: Michelin turistler için ilk ‘Yeşil Rehber’ oluşturmuştur.

1930: Michelin tümleşik iç lastikli tekerlek için bir paten almıştır.

1938: Michelin çelik muhafazalı ilk kamyon lastiği olan Metalic’i piyasaya sürmüştür.

1946: Michelin radyal lastiği icat etmiştir.

1959: Michelin buldozerler için ilk radyal lastiği piyasaya sürmüştür.

1979: Michelin radyal lastiği Formula 1 şampiyonluğu kazanmıştır.

1981: Michelin X Air ilk radyal uçak lastiğidir.

1989: Michelin, Fransa’nın Minitel Teletext ağı üzerinden ilk çevrim içi seyahat programı hizmetini başlatmıştır.

1992: Yakıt tasarrufu sağlayan Michelin Energy lastiğin piyasaya sürülmesi.

1993: Michelin yeni C3M lastik imalat işlemini icat etmiştir.

1995: Uzay mekiği Michelin lastikleriyle iniş yapmıştır.

1996: Michelin dikey olarak bağlanan PAX sistemli lastiği icat etmiştir.

1998: İlk Michelin Challenge Bibendum, dünyanın önde gelen çevreci ve yeşil taşıt yarışması.

1998: Lastik Adam’ın 100’üncü doğum günü.

2000: Lastik Adam, uluslararası bir jüri tarafından tüm zamanların en iyi logosu seçilmiştir.

2001: Michelin, dünyanın en büyük buldozer lastiğini piyasaya sürmüştür.

2003: Michelin markalı otomobil aksesuarlarının piyasaya sürülmesi.

2004: Yeni şirket imzası tanıtıldı: “Michelin, a better way forward” (Michelin ilerlemenin en iyi yolu)

2004: Sabit ve düşük bir basınçla çalışan ilk tarım lastiği olan Michelin XeoBib’in piyasaya sürülmesi.

2005: Michelin yeni Airbus A-380 uçak için lastik tedarik etmiştir. Yol kullanımı için onaylanan ilk çift bileşenli yarış lastiği olan Michelin Power Race’in piyasaya sürülmesi.

2006: Michelin Uzun Ömür Teknolojileri ile kamyon lastiklerinde köklü değişiklikler yapılmıştır.

2007: 100 kilometrede yaklaşık olarak 0.2 litre yakıt tasarrufu sağlayan ve böylece de CO₂ salınımını kilometre başına 4 gram azaltan yeni Michelin Energy Saver lastiklerin piyasaya sürülmesi.

2008: Michelin X Energy SaverGreen kamyon lastiğinin piyasaya sürülmesi.

2009:  Michelin Fransa Rehberi’nin 100’üncü baskısı

2010: Michelin Pilot Sport 3 ve Michelin Alpin A4 yedek lastik pazarında piyasaya sürüldü.

2010: 10’uncu Michelin Challenge Bibendum, Brezilya’da Rio de Janeiro’da geçekleştirildi.

2011: Michelin Primacy 3 piyasaya sürüldü.

2012: Yeni yüksek performanslı kış lastikleri MICHELIN Pilot Alpin ve MICHELIN Latitude

Alpin Avrupa’da satışa sunuldu.

2012: Michelin Energy Saver+, Michelin Agilis+’ı piyasaya sundu.

2012: Michelin X Line Energy ağır vasıta lastiğinin piyasaya sürülmesi.